Добавить сайт в избранное
Как выяснилось, большинство этих устройств, продающихся в столице страны, не соответствует требованиям ЕС.
По данным шведского управления по чрезвычайным ситуациям, в период с июля прошлого года по апрель нынешнего в королевстве произошло 48 пожаров, вызванных дефектами литий-ионных батарей гироскутеров. Большинство инцидентов произошло в тот момент, когда устройства стояли на подзарядке.
В связи с этим другое ведомство – управление по производственной среде – провело негласную проверку восьми крупнейших ретейлеров, торгующих гироскутерами в Стокгольме и его окрестностях. Как установили инспекторы управления, 10 из 13 осмотренных экземпляров устройств не отвечали требованиям, принятым в Евросоюзе. В соответствии с ними на товаре должна присутствовать маркировка CE (Conformité Européene), подтверждающая, что на него выпущена декларация соответствия. Кроме того, к продукту должна прилагаться инструкция на шведском языке. «У каждого из 10 гироскутеров не было либо декларации, либо маркировки, либо инструкции на шведском. У нескольких не было вообще ничего из перечисленного», — рассказала The Local сотрудница ведомства Моника Торгрип. В итоге на продажу гироскутеров, не прошедших проверку, был наложен запрет.
Управление по производственной среде порекомендовало родителям, желающим приобрести для своих детей гироскутеры, перед покупкой проверять их соответствие европейским правилам торговли. «У вас есть право прямо в магазине вскрыть упаковку и осмотреть устройство. И если окажется, что оно не отвечает хотя бы одному из требований, я бы на вашем месте поискала другой товар», — советует Моника Торгрип.
