«Теневое ЦРУ» объясняет затянувшееся молчание террористов.
По последним данным, на борту самолета A320 авиакомпании EgyptAir с большой вероятностью произошел «внутренний взрыв». Таковы предварительные выводы экспертов после осмотра найденных обломков самолета, пишут CNN и The Telegtraph.
Напомним, что аэробус EgyptAir, выполнявший рейс MS804 из Парижа в Каир, пропал над Средиземным морем ранним утром 19 мая, сразу после того как вошел в воздушное пространство Египта. На борту авиалайнера находилось 66 человек, включая членов экипажа.
По словам главы комиссии по расследованию инцидента Аймана аль-Мукаддама, на сегодняшний день «рассматриваются все теории, включая террористическую атаку», а предварительный доклад о крушении будет составлен только через месяц. Между тем ни одна террористическая организация до сих пор не взяла на себя ответственность за крушение самолета. В причинах этого молчания попыталось разобраться американское аналитическое агентство Stratfor, которое неофициально называют «теневым ЦРУ».
По мнению экспертов агентства, молчание террористов, с одной стороны, может свидетельствовать о том, что они не имеют отношения к катастрофе и самолет все-таки разбился из-за технической неисправности или ошибки пилота. У крупнейших террористических группировок, таких как «Исламское государство»* (ИГ) и «Аль-Каида»*, есть вполне современные каналы СМИ, и, как правило, если этим организациям удаются теракты, их представители не медлят с заявлениями о своей ответственности. Так, после крушения российского самолета А321 в ноябре 2015 года террористы ИГ заявили о своей причастности к этой катастрофе в тот же день, напоминает Stratfor. После терактов в Брюсселе, Джакарте и Париже — в течение суток. Ответственность за нападение на отели в Западной Африке в январе 2016 года подразделение «Аль-Каиды» «Аль-Мурабитун» взяло на себя в течение 12 часов после атаки. Таким образом, если бы террористы крупных группировок были причастны к крушению аэробуса над Средиземным морем, они должны были бы уже заявить об этом.
Впрочем, как отмечают американские аналитики, не исключено, что теракт был совершен лицами, симпатизирующими исламским террористам, но не являющимися членами крупных джихадистских организаций. В таком случае лидеры этих организаций молчат, потому что сами пытаются разобраться в произошедшем. В поддержку своей версии Stratfor приводит нападение на центр для людей с ограниченными возможностями в Сан-Бернардино (штат Калифорния) в декабре 2015 года, совершенное людьми, поддавшимися пропаганде ИГ, но формально не связанными с этой группировкой. Спустя три дня ИГ взяло на себя ответственность за этот теракт, однако, как установило ФБР, нападавшие действовали по собственной воле и их акцией никто не руководил.
Более зловещим, но чуть менее вероятным объяснением молчания террористов, по версии Stratfor, является версия о том, что некая группа изобрела новый способ атаки самолетов (к примеру, новый вид взрывчатки), и скрывает свою причастность к катастрофе, чтобы в ближайшее время нанести новые удары. Аналитики напоминают о так называемом заговоре «Боджинка», раскрытом в середине 90-х — тогда террористы не стали брать на себя ответственность за взрыв на борту боинга «Филиппинских авиалиний», потому что планировали установить протестированную таким образом бомбу еще на 10 самолетах.
По мнению Stratfor, выяснить причину крушения аэробуса EgyptAir будет очень сложно. Во-первых, из-за того, что самолет упал в море, его черные ящики и обломки, необходимые для реконструкции происшедшего, будет очень непросто найти. Во-вторых, расследованием занимаются сразу несколько стран: Греция, Франция и Египет, а это может привести к существенным задержкам.
Аналитики не исключают, что для того, чтобы выяснить истинные причины катастрофы и восстановить картину случившегося, специалистам может потребоваться от нескольких месяцев до нескольких лет. Если это и в самом деле был теракт, у его организаторов есть время, чтобы опробовать новые методы атаки и остаться безнаказанными, заключает Stratfor.
*Террористические организации, запрещенные в РФ.