Влюбленная пара из Польши, решившая прокатиться на знаменитом Венском колесе обозрения Wiener Riesenrad, надолго запомнит это романтическое приключение. Молодые люди подошли к колесу незадолго до его закрытия и, прокатившись один раз, попросили работника аттракциона разрешить им прокатиться еще раз. Пока молодые люди катались, тот препоручил их коллеге и отправился домой. А коллега, в свою очередь, очевидно не поняв, что на колесе еще остались люди, остановил аттракцион, отключил электричество и тоже ушел.
Польские туристы не стали паниковать и в течение 40 минут любовались замечательными видами Вены, открывавшимися их взору из кабины Wiener Riesenrad. А когда им это занятие наконец наскучило, позвонили в местную службу спасения и позвали на помощь. Вскоре появился один и сотрудников аттракциона и, включив его, спустил молодых людей на землю, извинился перед ними и в качестве компенсации за неудобство подарил им бутылку шампанского.
«За последние полвека у нас не было ни одного подобного случая», — поражался чуть позже Петер Петриш, глава компании, управляющей аттракционом.
У Венского колеса обозрения весьма интересная история. Аттракцион высотой около 65 м был построен в 1897 г. английским инженером Уолтером Бассеттом к юбилею императора Франца-Иосифа. В 1916 г. колесо хотели разрушить, однако в городском бюджете не хватило на это средств. А вот главных конкурентов Wiener Riesenrad — американского колеса Ферриса (80 м), британского Большого колеса (94 м) и французского Большого парижского колеса (100 м) — судьба не пощадила: первое было разобрано в 1906 г., второе — в 1907-м, третье — в 1920-м. После демонтажа парижского колеса обозрения венское стало самым высоким в мире и сохраняло этот титул до 1985 г., когда в Японии было построено 85-метровое колесо Technocosmos.
Венское колесо обозрения, считающееся одной из главных достопримечательностей австрийской столицы, запечатлено во множестве кинофильмов — от «Третьего человека» Орсона Уэллса (1949 г.) до «Женщины в золотом» Саймона Кертиса (2015).