Не там сели: как пилоты путают аэропорты

Бюро транспортной безопасности Австралии установило, почему в марте прошлого Airbus A330 авиакомпании AirAsia, который должен был совершить рейс из Сиднея в Куала-Лумпур (Малайзия), приземлился в Мельбурне.

Как выяснилось, причиной изменения маршрута стала ошибка пилота, внесшего в бортовой компьютер неверные координаты исходной точки полета. В итоге разница между реальным местонахождением лайнера и тем, что было внесено в систему, составила 11 тыс. км.

Как отмечает CNN, до взлета экипаж игнорировал тревожные сигналы бортового компьютера — ошибку заметили лишь тогда, когда самолет взлетел. Попытки пилотов выправить курс самолета успехом не увенчались и лишь еще больше осложнили положение. Летчики запросили разрешение вернуться в Сидней, однако к тому моменту погода там испортилась настолько, что их направили в аэропорт Мельбурна, где они успешно посадили самолет без использования бортовой навигационной системы. Самолет провел в Мельбурне три часа и лишь затем наконец вылетел в Малайзию. В Куала-Лумпур аэробус, на борту которого находилось 212 пассажиров, прибыл с шестичасовым опозданием.

«За рубежом» решил вспомнить любопытные случаи, когда, в отличие от этого экипажа, пилоты лишь после посадки понимали, что приземлились не там, куда вроде бы направлялись.

В ноябре 1986 г. боинг-727 авиакомпании Air France вместо израильского Эйлата привез своих пассажиров в аэропорт иорданского курорта Акаба.

В сентябре 1995 г. самолет DC-10 американской авиакомпании Northwest Airlines сел в Брюсселе, хотя изначально должен был сделать это во Франкфурте, «промахнувшись», таким образом, примерно на 300 км. Причиной ошибки был назван неправильный план полета, составленный наземными службами.

В мае 1997 г. боинг-737 американской авиакомпании Continental Airlines, летевший в Корпус-Кристи (штат Техас) приземлился на заброшенном военном аэродроме в Кабанисс-Филд.

Надо отметить, что пилоты гражданской авиации достаточно часто путают гражданские аэродромы с военными, но обычно по ошибке садятся все же на действующих, а не на заброшенных военных базах. Именно такой инцидент произошел в июле этого года с аэробусом A320 авиакомпании Delta. Выполняя рейс в Рапид-Сити (штат Южная Дакота) пилоты посадили самолет на аэродром находящейся неподалеку базы ВВС Элсуорт. Спустя несколько часов пилоты вновь были вынуждены поднять лайнер в небо и все же доставить более сотни своих пассажиров в пункт назначения.